Количество рейсов деловой авиации из Европы в страны СНГ в июле сократилось на 24%, сообщает консалтинговая компания WingX Advance. В резком сокращении трафика ееаналитики усматривают последствия украинского кризиса. Так, спрос на деловые чартеры на традиционно одном из самых активных рынков, украинском, упал на 49%. В России он сократился на 12%.

Всего в июле европейская деловая авиация выполнила 68048 рейсов, что на 2,7% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Нынешний "высокий сезон"стал рекордно вялым за период с 2005 г., отметили эксперты агентства, а текущий год показывает тенденцию к снижению активности пользователей бизнес-авиации в среднем на 0,7% по сравнению с предыдущим годом.

Помимо России и Украины наиболее значимым для общей картины стало сокращение спроса во Франции (–5%) и Швейцарии (–10%). Небольшой рост заметен на направлениях в Великобританию (+3,3%) и Грецию (+17%).

Несколько изменилось и соотношение по сегментам воздушных судов: спрос на частные чартеры на бизнес-джетах несколько снизился, а на турбовинтовую технику, напротив, вырос на 2,3%. Впрочем, в реактивном сегменте свои позиции по-прежнему удерживает класс самолетов с ультрадальностью.