Согласно информации западных СМИ, мобильные телефоны и прочие подобные устройства во время полета теперь можно оставлять включенными. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) распространило заявление, где признает, что мобильники и прочие электронные устройства не представляют угрозы для безопасности полетов. В связи с этим EASA разрешает авиакомпаниям стран Европейского Союза смягчить правила, согласно которым сейчас пассажиры должны отключать все электронные устройства при взлете и посадке самолета, а в остальное время пользоваться ими только в "режиме полета". Об єтом сообщает Day.az.
Тем не менее, сообщается, что каждая авиакомпания должна будет самостоятельно оценить, насколько безопасно использование электронных устройств на борту ее самолетов, и убедиться, что их сигналы не влияют на работу систем воздушного судна. Ряд авиакомпаний уже заявил о том, что воспользуются послаблениями. В частности, Lufthanza сообщила о том, что перейдет на новые правила как можно скорее. По такой схеме уже работает авиакомпания British Airways: на некоторых ее рейсах между Лондоном и США можно держать мобильники включенными, пользоваться Wi-Fi и SMS, но телефонные разговоры блокируются.
А как обстоит дело с этим вопросом в Азербайджане? Согласно Правилам перевозки пассажиров, багажа и груза национальной авиакомпании – ЗАО "Азербайджан Хава Йоллары", являющей членом Европейского агентства авиационной безопасности, с целью обеспечения безопасности полета авиакомпания имеет право запретить или ограничить использование на борту воздушного судна мобильных телефонов. Но, как известно многим нашим гражданам, перед взлетом пассажиров предупреждают, что они должны выключить мобильные телефоны. Хотя на некоторых самолетах пассажирам разрешают говорить по мобильникам.
Интересно, планирует ли AZAL воспользоваться послаблениями Европейского агентства авиационной безопасности? На каких самолетах разрешают пользоваться мобильными устройствами, а на каких - запрещают?
За ответами на эти вопросы корреспондент Day.Az обратился к начальнику службы AZAL Магерраму Сафарли, который сказал следующее:
"Мне об этих правилах ничего не известно. Хочу довести до вашего сведения, что разрешено использовать мобильные телефоны только на самолетах Airbus, причем во время полета, то есть, при взлете и посадке лайнера говорить по мобильнику запрещено. Этот проект был реализован в прошлом году совместными усилиями компании Azerfon и одной из швейцарских компаний. В самолетах Airbus эта компания установила систему, с помощью которой можно пользоваться мобильным телефоном во время полета. А на самолетах Boeing такой системы нет. Но не исключено, что подобная система, возможно, появится и на этих воздушных суднах. По имеющейся у меня информации, услугами швейцарской компании пользуются 15 авиакомпаний, одна из которых - AZAL".
По словам М.Сафарли, мобильные телефоны могут представлять опасность для электронных систем самолета.
"Например, при использовании мобильных устройств на борту лайнера может быть потеряна связь между пилотом и диспетчером. А это, как вы понимаете, может повлечь за собой страшные последствия. С этой точки зрения пассажиров просят отключить мобильники перед взлетом. Вы не представляете, с какими сложностями приходится сталкиваться нашим стюардессам. Перед взлетом они просят пассажиров отключить мобильный телефон, но среди них попадаются не только добросовестные граждане, но и те, кто отказываются отключать мобильники. Мы таких граждан заносим в список нежелательных пассажиров AZAL. В будущем такие лица не смогут пользоваться нашими услугами", - предупредил М.Сафарли.
