На Государственной авиакомпании «Львовские авиалинии» начали увольнять работников. Об этом заявил председатель свободного профсоюза инженерно-технических работников ГАП «Львовские авиалинии» Владимир Верес.

"Насколько нам известно, вр.и.о. генерального директора ГАП Валерий Белоусов повез на утверждение в Министерство транспорта и связи Украины документы по увольнению работников. Если это произойдет, мы подаем в суд и начинаем акции протеста", - сообщил в комментарии ZAXID.NET Владимир Верес.

По его словам, количество работников на предприятии составляет 249 человек.

"Кроме этого, нам уже пять месяцев не выплачивают заработную плату. Хочу напомнить, что 11 марта, состоялось заседание Комиссии по определению участников конкурса на замещение вакантной должности генерального директора ГАП "Львовские авиалинии". Согласно решению комиссии, к участию во втором этапе конкурса на замещение вакантной должности генерального директора допущено одного кандидата - Дмитрия Чевердюка, который около двух месяцев занимал должность гендиректора нашего предприятия и нанес убытки предприятию в размере 10 млн грн. Он арендовал самолет за 10 тыс. грн, сумма смешная, ему отказали в аренде на таких условиях и Д. Чевердюк подал в суд , - рассказал Владимир Верес. Он также отметил, что сейчас предприятие проверяет Служба безопасности Украины.

Вместе с тем, Валерий Белоусов отказался комментировать заявления председателя свободного профсоюза инженерно-технических работников государственной авиакомпании "Львовские авиалинии"Владимира Вереса. Валерий Белоусов заявил ZAXID.NET : "Владимир Верес не является нашим сотрудником, у нас нет такого профсоюза. Владимир Верес с его свободным профсоюзом подают о нас негативную информацию в СМИ. Его деятельность незаконна, у нас есть свой профсоюз, а В. Верес не имеет отношения к предприятию. Поэтому я подал заявления по этому вопросу в Генеральную прокуратуру, СБУ и правительство".

Также Валерий Белоусов сообщил ZAXID.NET , что "штат сотрудников будет сокращен на 40 человек из 256 в различных специальностях. В начале апреля этого года был издан приказ о реорганизации предприятия".

"У нас столько работников, которые могли бы обслуживать 11 боингов транснациональной связи, а реально летает два самолета. В 2005-2007 годах на предприятии появились большие долги. Сейчас надо исправлять ситуацию. Мы хотим, чтобы наши самолеты летали, и было много рейсов. Новое руководство Минтранса помогает нам решать проблемные вопросы. В частности обсуждается возможность, чтобы пополнить парк самолетов несколькими АН-148. Запланированы рейсы на популярные направления - Италию, Хорватию, Черногорию", - прокомментировал В. Белоусов.

В. Белоусов также сообщил, что 7 апреля работникам предприятия было выплачено две зарплаты, чем частично погашена задолженность. "Мы поднимаем вопрос в Минтрансе о полном закрытии задолженности по зарплате. Нужно еще отдать примерно столько, сколько выплатили на прошлой неделе", - отметил он.