Компания Rolls-Royce обнародовала свои планы по сокращению около 2600 рабочих мест в течение следующих 18 месяцев. Предполагается, что основная масса сокращений ляжет на аэрокосмическое подразделение, специализирующееся на проектировании и производстве авиационных двигателей, в котором работает 29 тыс. чел. Больше всего сотрудников будет сокращено в 2015 г.

По версии The Wall Street Journal, причиной для столь значительного сокращения штата послужило ожидаемое ухудшение финансовых результатов компании. В частности, согласно последнему, октябрьскому, прогнозу, выручка Rolls-Royce в этом году будет на 3,5–4,0% ниже по сравнению с 2013 г. В то же время подразделение Rolls-Royce по изготовлению силовых установок для гражданской авиации в текущем году должно увеличить свои доходы на 2–5%.

По оценкам Rolls-Royce, программа реструктуризации штата обойдется примерно в 120 млн фунтов стерлингов (192 млн долл.), которые компании придется потратить в ближайшие два года. Примерно половина этой суммы будет израсходована уже в 2014 г. В целом же в результате сокращений компания рассчитывает экономить в год около 80 млн фунтов (123 млн долл.).

Как отмечают в Rolls-Royce, за последнее время ей удалось значительно повысить эффективность производства и провести ряд организационных изменений, что в конечном итоге позволяет отказаться от части сотрудников ввиду их дальнейшей ненадобности.

Так, например, для разработки авиационных двигателей Trent 1000 и Trent XWB требовался большой штат инженерно-технических работников. В настоящее время оба проекта вступили в производственную фазу, поэтому потребность в технических сотрудниках сократилась.

Кроме того, Rolls-Royce открыла сразу несколько новых заводов, отвечающих самым современным стандартам, в том числе завод Crosspointe в шт. Вирджиния (США), а также мощности в британских городах Ротерем и Вашингтон. Наконец, сократить административно-управленческий штат позволила проведенная ранее реорганизация, в рамках которой Rolls-Royce была разделена на два отдельных подразделения — Aerospace и Land & Sea.

Как отметил руководитель Rolls-Royce Джон Риштон, одним сокращением персонала программа реструктуризации не ограничится. В частности, вслед за сектором гражданского двигателестроения в будущем под программу снижения затрат должно подпасть и подразделение Land & Sea, специализирующееся на разработке продуктов для наземного и морского транспорта. В настоящее время руководство компании ведет переговоры с сотрудниками и профсоюзами с целью выработать и принять наиболее оптимальные решения в рамках предстоящих сокращений.