Имущество первого российского лоукостера Sky Express выставлено на продажу
Конкурсный управляющий ЗАО "Небесный экспресс" (Sky Express ) Михаил Кравченко объявил о проведении первого аукциона по продаже имущества должника, торги назначены на 22 декабря на электронной площадке "Сбербанк — АСТ", дело о банкротстве рассматривает арбитражный суд Краснодарского края. Об этом пишет КоммерсантЪ – Ростов-на-Дону.
На продажу единым лотом выставлены права требований дебиторских задолженностей, принадлежащих ЗАО "Небесный экспресс" по неисполненным обязательствам контрагентов должника — авиапредприятий, аэропортов, поставщиков товаров на общую сумму 413 млн руб. Начальная цена лота — 209 млн руб. Михаил Кравченко пояснил, что общая сумма требований к банкроту, включенных в реестр,— 1,5 млрд руб., также на взыскание долга с ЗАО "Небесный экспресс" после закрытия реестра претендует ЗАО "ВТБ24", сумма требований — 1,4 млрд руб. Господин Кравченко не стал комментировать ситуацию с наличием иных активов должника, кроме выставленных на продажу.
По информации издания, у должника нет другого имущества, так как авиапарк, техника и оборудование были переданы от Sky Express "Авиалиниям Кубани" в ходе слияния бизнеса. При этом Михаил Кравченко затруднился назвать предположительную цену продажи дебиторской задолженности, ограничившись замечанием, что начальная цена определена специалистом-оценщиком. Доллар растет - цены падают!
Sky Express была учреждена как первый в России лоукостер в марте 2006 года владельцами AiRUnion Борисом и Александром Абрамовичами, совладельцами бизнеса были Европейский банк реконструкции и развития и инвестфонды Altima Partners, MG Capital и Sloane & Robinson. Особенности бизнес-модели перевозчика заключались в рациональном построении маршрутной сети, однотипном парке воздушных судов, прямых продажах билетов. Также минимизация затрат обеспечивалась за счет отсутствия непрофильных видов деятельности — цеха бортового питания, персонала по обслуживанию самолетов, агентов по регистрации.
Авиакомпания базировалась в аэропорту "Внуково", максимальный объем перевозок — 1,04 млн пассажиров — был достигнут в 2008 году. В 2009 году совладелец аэропорта "Внуково" Виталий Ванцев, купивший контрольный пакет акций Sky Express, предлагал правительству Москвы приобрести бизнес за 1 руб., что было связано с крупными долгами лоукостера, но сделка не состоялась. В 2010 году Sky Express подписал соглашение с "Базовым элементом" об интеграции бизнеса с входящим в холдинг ОАО "Авиалинии Кубани" (АЛК), в связи с чем лоукостер изменил место регистрации на Краснодар. Предполагалось сохранить бренд, маршрутную сеть, парк и летный состав перевозчика, однако вскоре Sky Express прекратил полеты из-за аннулирования сертификата эксплуатанта в связи с ухудшением производственных показателей и финансово-экономического состояния. Авиапарк перевозчика (два А320 и семь Boeing 737) перешел АЛК. Банкротство ЗАО "Небесный экспресс" было инициировано в марте 2012 года, конкурсное производство продлено до марта 2015 года. Также в процедуре банкротства находится и АЛК. Доллар растет - цены падают!