"Если мы поднимем цены, то пассажир не полетит", - пояснили в компании Компания "Аэрофлот"не планирует поднимать цены на билеты, несмотря на курсовые колебания. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Транспортной недели 2014 гендиректор компании Виталий Савельев. "Цены мы не можем поднять, - сказал он. - По идее, мы должны все поднимать цены, но если мы поднимем цены, то пассажир не полетит". Новогодний сюрприз - оригинальный подарок! Савельев добавил, что курсовые колебания оказывают существенное влияние на экономику компании. "Проблема в том, что очень много выручки у "Аэрофлота" - в рублях, а компания (в значительной степени ведет операционную деятельность - прим ТАСС) в валюте - это лизинг воздушных судов, страхование и так далее". "Мы сейчас летаем по ценам, ну скажем, нереальным", - сказал Савельев. По его словам, компания сейчас "балансирует". "И все компании балансируют. Мы пытаемся интуитивно щупать рынок, - добавил он. - Как в Грузии получилось: мы все полетели в Грузию, и какие цены? У нас не демпинговые цены, нормальные цены. А Грузия сразу сдалась. Почему они запретили? У нас демпинга нет. Просто там цены реально высокие". Курсовые разницы вследствие резкого снижения рубля к мировым валютам оказались основной причиной убытка "Аэрофлота": потери от курсовых различий за 9 месяцев 2014 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составили 14,1 млрд рублей при общем объеме финансовых расходов компании на уровне 18,6 млрд рублей. В результате чистый убыток "Аэрофлота"по МСФО за три квартала составил 3,6 млрд рублей против прибыли за аналогичный период прошлого года. Вопрос о цене на билеты "Аэрофлота"на маршруте Москва - Тбилиси стал поводом для авиавластей Грузии ввести ограничения на полеты между двумя странами в отношении российских перевозчиков. Ранее авиакомпания Georgian Airways обвинила российский "Аэрофлот"в ценовом демпинге, что привело к резкому сокращению загрузки рейсов грузинского перевозчика на линии Москва-Тбилиси. Минтранс РФ призвал грузинскую сторону не вводить ограничений до проведения и завершения переговоров. |