Рекомендации Евроконтроля последовали после того, как более 20 украинских военных самолетов были сбиты в этой области

ЛОНДОН, 7 декабря. Правительство Украины, не смотря на рекомендации Евроконтроля, не закрыло воздушное пространство страны для гражданской авиации за несколько дней до крушения пассажирского Boeing компании "Малайзийские авиалинии". Об этом сообщилагазета TheSundayTimes.

Источники в Евроконтроле, организации которая занимается управлением европейского воздушного движения, сообщили, что их эксперты в частной беседе с их украинскими коллегами обсуждали потенциальную угрозу в регионе. Рекомендации последовали после того, как более 20 украинских военных самолетов были сбиты в этой области. Двумя другими причинами были создание помех связи ополченцами, а также сбой связи между российскими и украинскими управлениями воздушным движением.

KEEP CALM & fly!

"Несмотря на это, украинцы продолжали разрешать самолетам летать через этот район, - продолжает издание. - Источник отметил, что у Евроконтроля нет полномочий вмешиваться в решение страны".

По данным газеты, некоторые семьи погибших собираются или уже начали судебные разбирательства с украинскими властями за отказ закрыть воздушное пространство в этой области. Адвокат четырех немецких семей, чьи родственники погибли в этой катастрофе, уже подал иск против правительства Украины в Европейский суд по правам человека. По его словам, жизни пассажиров были подвергнуты опасности из-за финансовых и политических причин. "Украинские власти хотели избежать потерь от транзита, который составляет порядка 1 млрд долларов в год, - отметил он. - Кроме того, закрытие воздушного пространства означало бы потерю контроля и суверенитета".

Пассажирский Boeing-777компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала- Лумпур, разбился 17 июля в Донецкой области Украины. Все находившиеся на борту самолета 298 человек погибли. Большинство пассажиров - 193 человека - были подданными Нидерландов.