Грузовые самолеты Ил-96-400Т, ранее построенные и эксплуатируемые в прекратившей свою деятельность авиакомпании "Полет", находят новое применение. Всего было выпущено четыре машины этого типа, которые выкупила лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко.". Три из них в 2009 г. были переданы в воронежскую авиакомпанию, где эксплуатировались до 2013 г. Поскольку применения в грузоперевозках они не нашли, эти самолеты переделываются в другие версии. На днях на заводе ВАСО в Воронеже была замечена машина с бортовым номером RA-96104. Этот борт построен в 2011 г., но в "Полет"так и не был поставлен. Теперь он переделан в специальную версию Ил-96-400ВПУ для Федеральной службы безопасности России. Его поставка ожидается в этом году, рассказали в ОАК.
Еще два Ил-96-400Т будет переоборудованы в топливозаправщики. Заказ на поставку этих ВС ОАК получила от Минобороны России в начале января. "Работать по данному проекту ВАСО начнет в этом году. Предполагается, что строительство первого самолета будет завершено заводом в 2016-м, второго — в 2017-м", — рассказал ATO.ru технический директор предприятия Александр Анохин. По его словам, объем работ достаточно большой, но у завода уже есть опыт более серьезных конструкторских доработок — перестройки грузового Ил-96-400Т в пассажирский. Как объясняют источники, близкие к сделке, для поставки Минобороны ОАК выкупит два Ил-96-400Т у ИФК.
В сообщении Минобороны отмечается, что самолеты-топливозаправщики Ил-96-400ТЗ смогут перевозить свыше 65 т топлива на расстояние до 3,5 тыс. км. На них будут установлены универсальные приборы авиационной заправки УПАЗ-1, которые уже используются в топливозаправщиках Ил-78, находящихся на службе в ВВС России.
