Компания Robinson Helicopter сообщила, что вертолеты R66 2015 года выпуска по желанию заказчика будут оснащаться дополнительным бортовым оборудованием: системой отображения Garmin G500H и автопилотом Genesys Aerosystems HeliSAS.

Система G500H включает основной пилотажный и многофункциональный дисплеи (PFD/MFD). На два экрана выводятся параметры пилотирования и движущаяся навигационная карта. В качестве опции предлагается установка системы синтетического видения и предупреждения столкновения с землей (Helicopter Synthetic Vision and Terrain, HSVT) производства Garmin.

Автопилот HeliSAS в основном режиме работает как система улучшения устойчивости: посредством корректирующего воздействия на ручку управления система поддерживает неизменяемый шаг винта и положение по крену. "Требуется лишь легкое воздействие на ручку управления, чтобы пересилить систему, поэтому она может продолжать работать, одновременно позволяя пилоту спокойно выполнять маневры", — прокомментировали в компании. Автопилот также функционирует в дополнительных режимах: стабилизации курса, выдерживания высоты, отслеживания навигационного сигнала (VOR или GPS) и навигации в зоне подхода (включая вертикальное наведение).

Михаил Юшков, генеральный директор компании "Авиамаркет" ("Хелипорт Истра"), представляющей Robinson Helicopter в России, считает, что R66 с дополнительным оборудованием будут востребованы в России. "Буквально весной прошлого года, в рамках визита Курта Робинсона в Россию, мы активно обсуждали данную тему. Но совершенно не ожидали такой оперативности от Robinson Helicopter Company в реализации наших идей", — отметил он. Юшков подтвердил, что компания уже получила несколько заказов на новые вертолеты с автопилотом и что оборудование будет сертифицироваться в России. В"Авиамаркете"сообщили, что стоимость Garmin 500H составит 31,9 тыс. долл., автопилота — 46 тыс. долл.

Легкий одномоторный газотурбинный вертолет R66 получил сертификат типа FAA в 2010 г., в России сертифицирован весной 2013 г.