Прямые долговые обязательства UTair перед банками к 16 декабря 2014 года превышали 63 млрд руб., из них почти 52 млрд руб. - кредиты Гендиректор UTair Андрей Мартиросов обратился в правительство за поддержкой в переговорах с кредиторами на фоне судебных действий со стороны Альфа-банка. Об этом ТАСС сообщил источник в авиаотрасли, знакомый с ходом переговоров о стабилизации финансового положения UTair. "Мартиросов обратился к вице-премьеру Аркадию Дворковичу, разъяснив, как перевозчик ведет работу по оптимизации, а заодно попросил оказать содействие в работе с банковским сектором, - сказал он. - Дворкович дал поручение к 20-м числам января проработать этот вопрос". В аппарате Дворковича ТАСС подтвердили, что письмо Мартиросова получено и по нему даны соответствующие поручения.
Ранее источники ТАСС сообщали, что Сбербанк может конвертировать долг авиакомпании UTairв ее акции. В понедельник источник, близкий к Сбербанку, подтвердил ТАСС, что вхождение банка в капитал UTair на данный момент актуально, но позиция Альфа-банка, подавшего серию исков к UTair, является препятствием для возможной сделки. "Очевидно, что акционер готов участвовать в судьбе авиакомпании, готов к докапитализации, Сбербанк заинтересован в том, чтобы помочь, но позиция Альфа-банка тормозит процесс", - пояснил источник. "Из-за позиции Альфа-банка по долгам UTairпереговорный процесс со Сбербанком осложнен", - подтверждает другой источник ТАСС, знакомый с письмом Мартиросова. В "Сбербанк CIB", отвечающем за реализацию инвестиционных проектов Сбербанка, от комментариев отказались. В Альфа-банке сообщили, что кредитная организация продолжает "комплекс юридических действий, направленных на взыскание просроченной задолженности, в том числе включающий и аресты летного имущества компании". "Отзыв исков не планируется", - сказали в пресс-службе Альфа-банка. Общая сумма задолженности UTairперед Альфа-банком составляет USD 152,7 млн, кредитор подал серию исков к авиакомпании с требованием взыскания долга. "Мы находимся в постоянном конструктивном диалоге со всеми кредиторами, партнерами и контрагентами и надеемся на скорейшее урегулирование всех текущих вопросов", - сказали в пресс-службе UTair. "Минтранс работает с банковским сектором по этому вопросу (о разрешении ситуации с кредитной нагрузкой UTair. - ТАСС)", - сообщили ТАСС в министерстве.
Прямые долговые обязательства UTairперед банками к 16 декабря 2014 года превышали 63 млрд руб., из них почти 52 млрд руб. - кредиты. Актуальная информация о задолженности непосредственно перед Сбербанком не раскрывалась. Согласно сентябрьским материалам компании, у UTairдействовало минимум шесть кредитных линий в Сбербанке общим объемом 36 млрд руб. UTair- третья по объемам авиаперевозок компания России. Перевозчик в последние несколько месяцев допустил дефолт по облигациям и столкнулся с многочисленными исками от контрагентов. Долговой портфель компании с учетом лизинговых платежей составляет почти 170 млрд руб. Более 60% акций UTairпринадлежит НПФ "Сургутнефтегаз", остальные - дочерним структурам и миноритариям. |
