Пассажиры, застрявшие в Европе из-за огромного и не проходящего облака вулканического пепла, надеются на некоторое облегчение в понедельник, поскольку ряд аэропортов на континенте должны открыть, хотя большинство крупнейших перевозчиков в Азии продолжают отменять свои рейсы в Европу, еще более усугубляя финансовые последствия хаоса, который одна промышленная группа оценила в 2 млрд, и убытки продолжают расти.

"Пепел уже повлиял на планы поездок 8 млн пассажиров в Европе и во всем мире", – заявил в понедельник на своем веб-сайте Центр азиатско-тихоокеанской авиации, расположенный в Сиднее.

"Общие убытки для авиационной промышленности (авиакомпании, аэропорты, поставщики, грузовых операторов, обработчиков и т.д.) могут составить более 2 млрд долларов".

Ряд европейских авиакомпаний, согласно заявлению Центра, уже рассматривает вопрос чрезвычайных увольнений.

Среди азиатских перевозчиков, которые отменили свои полеты в Европу на понедельник, находятся Cathay Pacific, Qantas, Japan Airlines, Korean Air, Air New Zealand, Thai Airways и China Airlines of Taiwan. Cathay, расположенный в Гонконге и Qantas of Australia также отменили несколько своих рейсов вторник.

Европа отменила большинство авиарейсов на четвертый день в воскресенье из-за облаков пепла от извержения исландского вулкана 14 апреля. Наиболее отчаянные авиакомпании – среди них Air France, Lufthansa, KLM и Air Berlin – провели испытательные полеты, чтобы показать, что они безопасны, и надавить на авиационные ведомства с целью ослабить запрет на полеты.

Национальные органы авиации предложили противоречивые сообщения для авиакомпаний и пассажиров на воскресенье. Хотя некоторые аэропорты – в том числе Франкфурт, Берлин и Варшава – получили разрешение на несколько рейсов там, где нет облака пепла, большинство рейсов в северной и центральной Европе оставались закрытыми.