Туроператоры выкупили у "Трансаэро" 60% кресел на Пекин
Авиакомпания "Трансаэро" 4 июня начнет выполнять из аэропорта "Домодедово" регулярные рейсы по маршруту Москва - Пекин. Как сообщила на пресс-конференции генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова, рейс UN 865/866 будет осуществляться два раза в неделю на дальнемагистральном широкофюзеляжном Боинг 747-400. Вылет из Москвы – по вторникам и пятницам в 11.10, прилет в Пекин – в 22.10. Вылет из Пекина – по средам и субботам в 00.40, прилет в Москву – в 4.20 (время местное). Таким образом, с июня 2010 года регулярные рейсы по маршруту Москва-Пекин-Москва будут осуществлять четыре авиакомпании: две российские – "Трансаэро" и "Аэрофлот", и две китайские – Air China и Hainan Airlines.
"Трансаэро", являясь крупнейшим российским перевозчиком по Юго-Восточной Азии, работает с Китайской Народной Республикой с 2005 года, но ранее осуществлял перелеты только в провинцию Хайнань. Изменение межправительственных соглашений позволило компании поставить регулярные рейсы теперь и в Пекин. Ольга Плешакова подчеркнула, что "Трансаэро" сделает все возможное, чтобы ее работа на маршруте Москва – Пекин способствовала дальнейшему упрочению взаимовыгодных дружеских связей между народами России и Китая. На рейсах "Трансаэро" предусмотрены три класса обслуживания пассажиров. Бизнес-класс соответствует стандартам обслуживания класса "Империал" снабжен креслами, раскладывающимися на 180° (11 кресел, стоимость – от €1201 с таксами и сборами в оба конца).
Премиальный экономический класс отвечает стандартам бизнес-класса, стоимость билета – от €591 с таксами и сборами в оба конца. И туристический экономический класс – 285 кресел (стоимость билетов г-жа Плешакова не сообщила, заверив, что она будет выгодной). Преимуществами предложения "Трансаэро" являются наличие комфортабельного бизнес и экономического премиального класса по выгодным ценам и прекрасный сервис (для пассажиров разработано специальное меню с блюдами русской и китайской кухни, на борту будут работать бортпроводники со знанием китайского языка). Особенно подчеркивалось, что пекинский рейс "Трансаэро" – единственный, который полетит из крупнейшего российского аэропорта "Домодедово".
По словам директора по связям с общественностью "Трансаэро" Сергея Быхала, большой интерес к новому рейсу уже проявляют туроператоры. "Сейчас ими уже выкуплено 50-60% кресел в туристическом классе", – пояснил он.
