Ситуация, в которой оказалась "Натали Турс" в связи с невозможностью авиакомпании "Аэростарз" исполнить свои обязательства по летней перевозке туристов из Новосибирска, Омска, Красноярска, Перми и Челябинска на курорты Европы, обрастает подробностями. Во-первых, 2 июня поступил комментарий от генерального директора "Натали Турс" Наталии Воробьевой. Она назвала авиакомпанию, с которой туроператору удалось договориться о вывозе туристов, это "Трансаэро". С перевозчиком согласованы вылеты в ближайшие выходные через Москву. "Рассматриваются планы дальнейшего обеспечения программ из регионов", – сказала г-жа Воробьева.
По ее оценке, доля, которая должна была прийтись на перевозку "Аэростарза", составила бы 10–12% от всех региональных программ туроператора. Во-вторых, источник, близкий к авиационным кругам, сообщил корреспонденту "БАНКО", что причина нештатной ситуации сугубо техническая и не связана с интригами, развернувшимися вокруг согласования разрешений на полеты. "У "Аэростарза" парк состоит из трех бортов Ту-214. И насколько я знаю, у них возникли серьезные технические неисправности всех трех самолетов", – сообщил эксперт. Таким образом, мысль о том, что небольшие чартерные перевозчики наиболее подвержены риску не взлететь, нашла очередное подтверждение.
Остается невыясненным вопрос, кого из туроператоров прочил первый замгендиректора "Натали" Андрей Савостьянов в очередную жертву авиационного сбоя. По форме обратной связи сайта www.TourDom.ru Служба "БАНКО" получила письмо, в котором автор предполагает, что речь идет о снятии турецких программ из Краснодара оператором "Пегас Туристик". Однако, как пояснила гендиректор компании Анна Подгорная, речь идет лишь об оптимизации перевозки, которая происходит ежегодно: "Действительно, мы сняли два неэффективных вылета в Анталью – по воскресеньям и понедельникам а/к "Оренбургские авиалинии". Ситуация штатная: недозагрузка рейсов из южных регионов еще дальше на юг (Краснодарский край изобилует своими курортами) – явление обычное".
