Украинская авиастроительная компания "Антонов" продолжит программу строительства пассажирских самолетов Ан-148 после замены на них российского оборудования, сообщил RNS директор программы компании "Антонов" Андрей Нуришенко.

"Программа Ан-148 находится на этапе замены оборудования, которое не устраивает заказчика. Это очень дорогостоящее и тяжелое мероприятие, связанное с подготовкой технической документации, покупкой нового оборудования, сборкой, отработкой в составе комплекса", - сказал Нуришенко на авиасалоне Aero India 2017 в Бангалоре (Индия).

AirticketsONLINE

По его словам, эта же проблема стоит перед военно-транспортным самолетом Ан-178.

Доработка и производство самолетов проводится на мощностях украинского завода "Авиант".

Нуришенко сообщил, что компания активно ищет поставщиков оборудования, в том числе среди европейских и американских производителей оборудования, в том числе в Швейцарии, Франции.

Ан-148 серийно строился в тесной российско-украинской кооперации в Киеве и Воронеже (РФ). В 2016 году из-за разрыва кооперационных связей с поставщиками комплектующих из России в Киеве не было выпущено ни одного Ан-148 и Ан-158 (увеличенной пассажировместимости).

Ранее замначальника отделения перспективных разработок компании "Антонов" Андрей Хаустов сообщил в эфире украинского радио "Вести", что для возобновления производства в тех же Ан-148 и Ан-158 нужно заменить около 5 тыс. 400 типов комплектующих, ранее поставлявшихся из России.

Госпредприятие "Антонов" — единственный на Украине разработчик и производитель транспортных и пассажирских самолетов, выпускает самолеты Ан-124-100, Ан-148, Ан-140, Ан-74, Ан-72.