Он давно хотел приодеть этих неутомимых дам, готовых в любую минуту подсказать, как пристегивается ремень безопасности или откидывается кресло, спасти от воздушной болезни или жажды. «Потому что не только в повседневной жизни, но и в трудовых буднях у каждого должна быть возможность самовыражаться», – говорит известный украинский дизайнер Андре Тан. В понедельник, 14 июня, он продемонстрировал, как должны выглядеть уверенные в себе, опрятные, любезные и, конечно же, красивые стюардессы. В одежде бренда Andre Tan. «Одежду для авиакомпаний разрабатывают многие мировые дизайнеры, – рассказал дизайнер перед показом своей «воздушной» коллекции. – Конечно же, передовики – это Air France, ведь ни для кого не секрет, что Париж является законодателем моды. Первым, кто разработал коллекцию для авиакомпании, стал Кристиан Диор, после него известный французский Дом Высокой моды Нина Риччи. Последняя форма, в которой ходят сотрудники Air France, создана Кристианом Лакруа. Разрабатывал форму и знаменитый Валентино. Благодаря его одежде авиакомпании Southwest Airlines даже удалось избежать банкротства. В форме от Валентино стюардессы получились настолько сексуальными и модными, что люди стали покупать билеты именно этой авиакомпании». По словам Андре Тана, он тоже постарался сделать так, чтобы в его юбках-карандашах, платьях, рубашках, костюмах и пальто бортпроводницы выглядели сексуально. Чтобы всем лететь было еще приятнее. «Многие люди боятся летать, у них возникает стресс, а красивые стюардессы могут все эти неудобства сгладить, – говорит Тан. – Мы специально сделали юбки-карандаши и двойные воротнички, чтобы девушки выглядели как на балу. Также мы использовали элементы украинского костюма: розы и пояски. Форма красива как внутри, так и снаружи. Ее можно даже носить навыворот, потому что мы сделали красивую шелковую подкладку в горошек». Не забыл дизайнер и о мужчинах. Для бортпроводников, сотрудников наземных служб и лётного состава Андре предложил классический набор: костюмы, рубашки, жилетки, головные уборы, шарфы и пальто. Есть в коллекции и своя небольшая «фишка» – двойной воротник. Его можно отстегнуть, если смена длится несколько дней, а застирать нет возможности. С заказчиками, учредителями одной из украинских авиакомпаний, Андре Тану повезло. Ребята оказались «лояльными и модными», поэтому ему удалось осуществить практически все задуманное. Исключением стали те идеи, которые не подходили по правилам безопасности. «Например, каблук не должен быть выше 6–8 сантиметров, – пояснил дизайнер. – Также должна быть определенная длина юбок и платьев, определенная ширина рукава. Ведь необходимо помнить, что девушки находятся в самолете». Александра Марченко, Антон Лущик (фото), УРА-Информ Прим.: Фото на сайте - http://ura-inform.com/society/2010/06/15/tan# |
