19 июня состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии".

ОАО "Аэрофлот"успешно преодолел кризисный год, завершив его получением чистой прибыли в размере 1,553 млрд руб. в соответствии с РСБУ. Группа компаний "Аэрофлот"также завершила 2009 год с чистой прибылью в размере 85,8 млн долл. США в соответствии с МСФО. Этот результат в 3,5 раза выше итога 2008 года. Аэрофлот одна из двух авиакомпаний в мире, которая сохранила прибыльность в 2009 году.

Рыночная капитализация ОАО "Аэрофлот"в 2009 году увеличилась на 75% и составила 1,9 млрд долл.

Аэрофлот в условиях кризиса остался лидером российской гражданской авиации и укрепил свои позиции.

Российский рынок является стратегическим приоритетом в маршрутной сети Аэрофлота. Увеличена частота рейсов на ряде направлений по России. Созданы два новых филиала – во Владивостоке и Калининграде. Компания активно участвовала в программе дальневосточных субсидированных перевозок, реализуемой Правительством РФ. В 2009 году в рамках этой программы Аэрофлот перевез 26 тыс. пассажиров по льготным тарифам. В 2010 году планируется увеличить перевозку в несколько раз по сравнению с 2009 годом.

Аэрофлот значительно укрепил позиции на рынке международных перевозок. Открыты регулярные рейсы на популярных туристических направлениях за рубежом – в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в Египте, Эйлат в Израиле, Инсбрук и Зальцбург в Австрии, возобновлены полеты в Дрезден. В 2009 году Аэрофлот сотрудничал с 28 авиакомпаниями в рамках код-шеринговых соглашений.

В 2009 году благодаря антикризисным мероприятиям, а также снижению затрат на авиатопливо расходы компании снизились на 976 млн долл. США по сравнению с 2008 годом.

В 2009 году Аэрофлот и его дочерние компании перевезли 11 млн пассажиров, что составляет практически четверть от общего объема пассажирских перевозок, осуществляемых всей отечественной авиаиндустрией.

Собственными рейсами Аэрофлот перевез 8,755 млн пассажиров, а также 86,8 тыс. тонн грузов и почты. В условиях спада отрасли авиаперевозок на 9,4% пассажиропоток Аэрофлота сократился всего на 5,6%. Пассажирооборот составил около 26 млрд пкм. Несмотря на снижение этого показателя на 4,6% на приоритетном российском направлении зафиксирован его рост на 1,6%. Увеличение на 14% продемонстрировали такие международные направления в странах Ближнего и Среднего Востока и Африки.

На фоне общего сокращения объемов работ процент занятости пассажирских кресел в 2009 составил 69,5, продемонстрировав снижение всего на 1,4 процентных пункта, коммерческая загрузка снизилась всего на 0,3 п.п., составив 55,9%. Однако уже за первые четыре месяца 2010 года данные показатели увеличились соответственно до 73,7% и 60,5%.

В отчетном периоде Аэрофлот активно продолжил модернизацию флота воздушных судов. Всего в течение года поступило 24 новых ВС (18 самолетов семейства Airbus А320 и шесть А330).

В связи с массовым поступлением в парк новых ВС летный состав пополнился 213 командирами воздушных судов, 226 вторыми пилотами и 343 пилота прошли переобучение на новые типы ВС. По сравнению с 2008 годом общее количество вновь приступивших пилотов возросло на 260 человек.

Уровень безопасности полетов за прошлый год составил 99,967% (+ 0,012 п.п. к 2008 г.) Это наиболее высокий показатель среди российских авиаперевозчиков.

Годовое общее собрание акционеров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии"утвердило годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках Общества, а также одобрило рекомендацию Совета директоров о распределении чистой прибыли. Согласно заключению Ревизионной комиссии годовая бухгалтерская отчетность Общества и данные, содержащиеся в годовом отчете ОАО "Аэрофлот"за 2009 год, признаны достоверными.

Годовое общее собрание акционеров одобрило рекомендацию Совета директоров направить на выплату дивидендов не менее 25% чистой прибыли, а именно 388,4 млн руб., что соответствует 0,3497 рубля на одну акцию (в 2008 г. – 199,9 млн руб. или 0,1818 рубля на одну акцию), таким образом размер дивидендов за 2009 год увеличился почти вдвое. Основной акционер – государство – помимо дивидендов получил от ОАО "Аэрофлот"в виде налогов в бюджеты всех уровней 8,8 млрд руб. и таможенных платежей 3,6 млрд руб.

Собранием акционеров утверждены новые составы Совета директоров, Ревизионной комиссии, утвержден аудитор ОАО "Аэрофлот".

По предварительным данным в состав Совета директоров вошли 11 кандидатов: Алексашенко Сергей Владимирович – директор по макроэкономическим исследованиям Государственного университета – Высшей школы экономики; Андросов Кирилл Геннадьевич – заместитель Руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации; Антонов Владимир Николаевич – первый заместитель генерального директора ОАО "Аэрофлот"; Дмитриев Владимир Александрович – председатель ГК "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)"; Душатин Леонид Алексеевич – старший вице-президент АКБ "Национальный Резервный Банк" (ОАО); Лёвин Кирилл Юрьевич - вице-президент – первый заместитель директора департамента ОАО "Сбербанк России"; Левитин Игорь Евгеньевич – министр транспорта Российской Федерации; Никитин Глеб Сергеевич – заместитель руководителя Росимущества; Савельев Виталий Геннадьевич – генеральный директор "Аэрофлот"; Столяров Андрей Викторович – заместитель генерального директора ЗАО "ЮниКредит Атон"; Теплухин Павел Михайлович – независимый эксперт.

Аудитором ОАО "Аэрофлот"на 2010 год утверждена компания ЗАО "БДО".

Источник: Аэрофлот