Перевозка в Крым по субсидируемым маршрутам будет только у семи авиакомпаний
В среду, 5 апреля, на сайте Федерального агентства воздушного транспорта появилась информация, что в рамках реализации программы субсидирования воздушных перевозок в Симферополь полёты будут выполнять семь перевозчиков. В их числе "Аэрофлот", авиакомпании "АЛРОСА", "Сибирь", "Саратовские авиалинии", Red Wings, "Ижавиа" и "Уральские авиалинии".
При этом, несмотря на то что правительство утвердило 61 субсидируемый маршрут, льготная перевозка в Симферополь будет осуществляться только из 36 городов. Отметим, что в этом году в программу субсидирования были внесены изменения. "Так, специальный тариф на полёты в Крым будет действовать с 15 мая по 30 ноября (ранее – с 1 июня по 30 ноября). Предельная величина специального тарифа в одном направлении зависит от дальности полёта и составляет от 2 500 до 12 500 руб.", – говорится в сообщении Росавиации.
Бюджетные ассигнования, выделенные на реализацию данной программы в 2017 году, составят 475,416 млн руб. По расчётам ведомства, за 6,5 мес. авиакомпании смогут осуществить перевозку 141,5 тыс. пассажиров. Напомним, в 2016 году воздушные перевозки по специальному тарифу выполняли 11 авиакомпаний, с 1 июня по 30 ноября было перевезено 117 443 пассажиров на сумму 397 млн 661 тыс. 530 руб.
По словам экспертов, несмотря на то что сумма субсидирования полётов была увеличена, воспользоваться льготными билетами смогут немногие туристы. Право полёта со скидкой имеют только определённые группы граждан: гражданин РФ в возрасте до 23 лет; женщина в возрасте свыше 55 лет; мужчина в возрасте свыше 60 лет; инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида, и инвалид с детства II или III группы.
Сами туроператоры достаточно скептически относятся к данной программе, так как она затрагивает лишь небольшую часть туристов и в целом на турпоток на курорты Крыма повлиять не может. По их мнению, для снижения цен на отдых на полуострове необходимо полноценно выделять субсидии либо авиакомпаниям, чтобы они могли без потерь снижать стоимость кресла, либо туроператорам, чтобы те формировали турпакеты по выгодным ценам.