АТОР: рост объемов перевозки в ОАЭ может привести к демпингу
Туроператоры и авиаперевозчики планируют увеличить объемы авиаперевозки в ОАЭ в предстоящем осенне-зимнем сезоне, но это может привести к демпингу, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР). "Осенью flyDubai откроет рейсы в Махачкалу и Воронеж и возобновит сообщение с Уфой. Увеличится и объем перевозки на существующих направлениях. Авиакомпания Emirates также увеличивает объем перевозки из России в ОАЭ. Туроператоры заявляют о желании увеличить объем отправляемых туристов в Эмираты вдвое в предстоящем осенне-зимнем сезоне", — сообщает АТОР.
По итогам зимнего сезона 2016-17 гг. турпоток в ОАЭ из России вырос до 40%. Такой значительный скачок был обусловлен рядом факторов: от введения выдачи виз по прилету до общего роста выездного туризма на фоне укрепления рубля.
Как отмечают в АТОР, в зимнем сезоне Эмираты остаются фактически единственным пляжным направлением для россиян с дальностью полета около пяти часов. И значительное увеличение объемов туристической авиаперевозки говорит о желании ряда игроков заменить Эмиратами отсутствующий Египет.
Директор Space Travel Артур Мурадян считает, что после окончания сезона в Турции для многих ОАЭ станет единственной возможностью пляжного отдыха в зимний период. При этом эксперт не исключает, что переизбыток чартерной и регулярной перевозки в предстоящем сезоне приведет к демпингу, что негативно скажется на спросе. Возможны также проблемы с расселением: под чартеры будут браться блоки мест, а отельная база ОАЭ просто не сможет вместить такой объем туристов.
Участники рынка отмечают, что уже сейчас цены на билеты в ОАЭ из Москвы и регионов продаются ниже себестоимости (в среднем $180). Эта тенденция может продолжиться.
При этом эксперты считают, что относительно низкие цены на туры без all inclusive не могут привлечь массового "египетского" туриста. "Стоимость жизни в ОАЭ – питание вне отеля, шоппинг и прочее – в полтора раза выше, чем в Москве. А это значит, что полноценной заменой недорогому зимнему Египту Эмираты стать не смогут, а "дорогих" туристов на заявленный объем перевозки может не хватить", — отмечает АТОР.
