Крупнейшее предприятие Украины по производству авиационных двигателей "Мотор Сич"собралось судиться с АНТК им. Антонова, если он установит на самолеты Ан-148 российские, а не отечественные двигатели.
Ан-148 Украинское моторостроительное предприятие "Мотор Сич"будет судиться, если на Ан-148 начнут устанавливать российские двигатели.
Об этом сообщил глава украинского производителя Вячеслав Богуслаев.
По его словам, АНТК им. Антонова обязалось на первые 50 самолетов Ан-148 устанавливать двигатели произведенные на "Мотор Сичи".
"Конструкторское бюро имеет право устанавливать на машину другой мотор, начиная с 51 самолета", - пояснил Богуслаев.
Однако Министерство промышленности и торговли Российской Федерации выступает за установление на Ан-148 российских двигателей SaM-146.
Богуслаев также отметил, что направил официальные письма двадцати семи компаниям-поставщикам комплектующих для украинского двигателя Д-436 с просьбой поддержать комплектацию Ан-148 двигателем "Мотор Сичи".
Он также уточнил, что по расчетам предприятия, окупаемость программы производства двигателя Д-436 рассчитана на выпуск 100 моторов.
Напомним, 27 июля стало известно, что авиакомпания "Россия"решила передать самолет Ан-148 Воронежскому авиазаводу (ВАСО) для изучения возможности использования российско-французского двигателя SaM146 на самолете Ан-148.
Без согласия украинской стороны принять решение о замене двигателя невозможно, однако эксперты считают, что Россия может повлиять на этот процесс с помощью политических рычагов.
