В зимнем туристическом сезоне количество прямых рейсов из Ростова-на-Дону в Дубай вырастет вдвое – до восьми в неделю. Половина из них – регулярка авиакомпании flydubai, остальные – заявки операторов "Анекс Тур" и "Корал Трэвел". Региональный турбизнес считает, что объемы хоть и большие, но – пока нет Египта – выполнимые.
Количество рейсов вырастет с конца октября. Как сообщает официальный сайт аэропорта Ростова-на-Дону, flydubai будет летать в Дубай четыре раза в неделю на Boeing 737-800, рассчитанном на 189 пассажиров. Чартерная программа в ОАЭ представлена рейсами двух авиакомпаний: до конца марта дважды в неделю будут летать Boeing 737-800 Azur Air, заказанные "Анексом", и также дважды до начала мая – Boeing 737-300 Royal Flight, заказанные "Коралом".
Представители регионального турбизнеса говорят, что их клиенты активнее интересуются пакетными предложениям, а регулярные рейсы больше востребованы среди самостоятельных путешественников, бизнесменов, а также тех, кому нужны сложные туры с посещением сразу нескольких стран. Чаще всего из Ростова-на-Дону со стыковкой в Дубае туристы летят в Шри-Ланку. Реже, но тоже востребованы Мальдивы, Занзибар, Таиланд.
"Действительно, перевозки в Дубай много как никогда. Есть некоторые опасения, что операторы позже подкорректируют программы, – говорит менеджер турагентства "В отпуск" Анастасия Шварцман. – Но заявки на туры у нас есть, причем уже довольно много. Эмираты – одно из самых продаваемых направлений в Ростове-на-Дону осенью и зимой. На втором месте Таиланд и Индия. Других прямых программ по пляжным странам из нашего города нет. Туристы выбирают Эмираты, потому что лететь ближе и программа удобная – можно выбрать тур на неделю. Туры в Таиланд или Индию длиннее. На регулярных рейсах удобные стыковки для перелетов в третьи страны. Кроме того, есть категория клиентов, которые принципиально не покупают туры на чартерах. Но, надо заметить, что у всех рейсов в этом году удобные слоты".
Директор турагентской сети "Розовый слон" Алексан Мкртчян считает, что рейсов много, но – не критично. "Эмираты стали играть главную "зимнюю" роль в нашем регионе в отсутствие Египта, – объяснил собеседник RATA-news. – Перелет сравнительно короткий, недорогой. Пока мой прогноз такой: избыток рейсов будет чувствоваться в конце ноября – начале декабря. Думаю, будут спецпредложения от операторов. В остальное время проблем с заполнением бортов быть не должно".
По словам г-на Мкртчяна, зимняя перевозка в Дубай на юге России растет не только в Ростове-на-Дону: "Столько же рейсов – четыре в неделю регулярных от flydubai и по два от "Анекса" и "Корала" – заявлено из Краснодара. В Минводах еще больше – пять рейсов в неделю flydubai, у операторов столько же. И все бы ничего, если бы этот же перевозчик не поставил два рейса в неделю в Дубай еще из Махачкалы. Раньше пассажиры оттуда, а также из Грозного и Назрани вылетали из Минвод. Теперь этот аэропорт потеряет часть пассажиров, которым будет удобнее вылетать из Махачкалы".
