ПРО КОРПОРАТИЗАЦІЮ УКРАЕРОРУХУ В ПЕРІОД ВІЙНИ НЕ МОЖЕ БУТИ Й МОВИ – державний секретар ...
Імовірна зміна організаційно-правової форми управління підприємством – одна з найбільш обговорюваних останнім часом у колективі тем – виявилась черговим міфом. Його офіційно розвінчано під час конференції диспетчерського складу РСП "Київцентраеро", на яку були запрошені державний секретар Міністерства інфраструктури України Андрій Галущак, директор Украероруху Дмитро Бабейчук і представники адміністрації підприємства та РСП.
Держсекретар Мінінфраструктури Андрій Галущак запевнив присутніх на конференції, що керівництво профільного міністерства має чітке розуміння: Украерорух – стратегічне для держави підприємство, яке виконує важливе завдання з контролю повітряного простору, "тому не може бути й мови про його корпоратизацію чи будь-яку зміну форми управління в період, коли в країні – війна".
Забронювати
Міністерство інфраструктури підтримує позицію керівництва Украероруху, неодноразово висловлену у письмових зверненнях до міністерства, що зміни форми управління, які будуть стосуватися низки державних підприємств в Україні, не повинні застосовуватись до Украероруху як провайдера аеронавігаційного обслуговування. Підприємства, які забезпечують безпеку повітряного руху, не підлягають приватизації відповідно до Закону України "Про приватизацію державного майна".
Крім того, в ході зустрічі було оприлюднено офіційну позицію з цього питання Міністерства оборони України, також надану у відповідь на звернення Украероруху. В листі за підписом міністра оборони України Степана Полторака обґрунтовано й чітко визначено, що оборонне відомство "вважає недоцільним переведення Украероруху на функціонування як публічного акціонерного товариства". Це може мати дуже небажані наслідки для подальшого ефективного функціонування Об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України, яка діє на базі Украероруху.
Забронювати
Брак достовірної інформації часто стає причиною появи чуток і міфів, на яких ґрунтуються необ’єктивні висновки, що зрештою зумовлюють неправильні дії. Адміністрація Украероруху не ініціювала і не підтримувала ідеї розглядати можливість реформування підприємства у приватне акціонерне товариство, про що можна було дізнатись із недостовірних джерел.