В Борисполе открыли новые воздушные ворота Украины. Терминал "F"строили больше года. Первый рейс запланирован на октябрь. Президент, который был на церемонии открытия, говорит - это только первый этап возведения на базе Борисполя современного европейского аэропорта. До открытия аэровокзала Президентом остается час - на площади возле терминала идут последние приготовления. Под музыку советских времен, рабочие еще успевают установить последнее окно и почистить асфальт. Виктор Янукович появляется четко по графику. На торжества - лишь минут двадцать, потом Президента ожидает самолет в США. Ранее глава государства видел новый терминал в Харькове. Уверен, - киевский будет не хуже. Виктор Янукович, Президент Украины: - Двадцать с половиной тысяч квадратных метров площадей, которые будут качественно обслуживать всех: и украинскцев, и гостей города Киева. Современная инфраструктура, которая обеспечит и отдых, и соответствующий сервис. Внутри Президенту показывают то, чего украинская авиационная отрасль до сих пор не видела. Современные залы для пассажиров, три десятка стоек регистрации пассажиров и наконец - полноценная комната матери и ребенка. Директор аэропорта говорит, что терминал строили так, чтобы пассажир не блуждал залами в поисках нужного места. Борис Шахсуваров, генеральный директор аэропорта "Борисполь": - Технологии продумали таким образом, чтобы пассажиру было максимально понятно, где он находится, куда ему следовать и максимально возможно обеспечить пространство для пассажиров. Особая гордость "Борисполя" - система авиабезопасности. Современные сканеры увидят даже иголку в кармане. Не говоря уже о взрывчатке и оружии. Юрий Чайка, инженер группы технической эксплуатации: - Дает возможность разглядеть такие предметы как лезвие маленькое, очень тоненькое. Буквально достаточно двух миллиметров. Новый аэровокзал начали проектировать в январе 2009. Он должен был взять на себя половину всех иностранных перевозок Бориспольского аэропорта. Суть строительства - сделать терминал для бюджетных перевозчиков. Авиакомпании понемногу уже переселяются на новое место работы. Константин Ефименко, министр транспорта и связи Украины: - С первого октября начинается плановый перевод регулярных рейсов таким образом, чтобы до 20 октября терминал "F"обслуживал до 50 процентов регулярных рейсов. Все, что творится в терминале "F" - видят 170 камер наблюдения. Они способны и распознать потенциально опасный беспризорный пакет, и проследят путь чемоданов в багажном отделении. За специальную черту там без спецразрешения не пустят никого. Виктор Коломиец, начальник службы информационных технологий: - Если вдруг эту линию пересекает любой работник, включая технического работника, таким образом сразу идет сообщение на тревожный монитор в службу авиационной безопасности. И оператор реагирует на это, камера наводится и вводятся какие-то действия. В этом терминале три четверти чемоданов будут попадать на борт лишь по указанию компьютера. Электронный мозг сам примет решение, какой груз опасный. Такая система уже работает во Франкфурте, Амстердаме и Лондонском "Хитроу". Игорь Меделян, журналист: - Впрочем, в самом Борисполе построенный ныне терминал "F"называют промежуточным. Уже через год на вот этом месте должен появиться новый сверхмощный аэровокзал. В будущем терминал "D"возьмет на себя основную массу международных перевозок Бориспольского аэропорта. Игорь Меделян, Вадим Тимофеев. | 
