Работы по строительству нового аэропорта в столице Нагорного Карабаха близятся к завершению. Сейчас ведутся работы по установке оборудования, в апреле проведут меблировку, а в мае ждут первый самолет. В то же время Азербайджан уже пообещал пожаловаться на несанкционированные им полеты в Международную организацию гражданской авиации. Как рассказал начальник Управления гражданской авиации при правительстве Нагорного Карабаха Дмитрий Адбашян, рейсы будут обслуживать три 50-местных самолета марки SRJ-200, каждый стоимостью USD 15-16 млн. «Эти самолеты имеют очень хорошие технические характеристики. У нас уже есть опыт, они эксплуатируются в Армении и показали себя с очень хорошей стороны», - добавил Адбашян. Он заверил, что вопрос безопасности полетов «решен на 100%», пояснив: «Я надеюсь, что Азербайджан, будучи членом Международной организации гражданской авиации и подписав ряд международных конвенций, останется верным своему обязательству и не станет препятствовать нам в плане безопасности полетов». Авиакомпания будет называться «Эйр Арцах», а аэропорт - «Степанакертский аэропорт». Билеты на рейс Степанакерт-Ереван-Степанакерт, по словам Адбашяна, будут стоить около USD 50-60. Азербайджан, в свою очередь, намерен предотвратить налаживание непризнанным Нагорным Карабахом международного авиасообщения. В частности, официальный Баку обратится с жалобой в Международную организацию гражданской авиации. «Мы не допустим несанкционированных нами полетов самолетов над воздушным пространством нашей страны», - заявил глава пресс-службы «AzAl» Магеррам Сафарли. По его словам, для препятствования этому они обратятся в ICAO (Международная организация гражданской авиации), а также используют «другие рычаги и возможности». Сафарли добавил, что «и речи быть не может об осуществлении авиасообщения иностранных государств с оккупированными территориями Азербайджана». Отметим, сейчас сложилась такая ситуация, что жителю Нагорного Карабаха, чтобы выехать в любую точку мира, необходимо из Степанакерта поехать в Ереван, так как связь Нагорного Карабаха с внешним миром пока осуществляется только через Армению. Единственная дорога, связывающая Карабах с Арменией, проходит по сложному горному рельефу, зимой она периодически закрывается из-за тумана и гололеда. Аэропорт в Нагорном Карабахе был закрыт в 1992 году, на пике военного противостояния с Азербайджаном, и с тех пор регион лишен воздушного сообщения с внешним миром. Источник: AEX | 
