Американская авиакомпания Delta сумела найти новый подход к решению обычной для многих рейсов проблемы овербукинга. В случае, когда компания продала больше билетов, чем имеется мест на рейсе, каждого пассажира при регистрации спрашивают, за какую сумму он готов отказаться от своего места и улететь следующим рейсом. Если в итоге кого-то все же приходится высаживать, компания попросту выбирает тех, кто согласился на наименьшие суммы компенсации. В итоге этого аукциона в выигрыше обе стороны. Компания сокращает расходы, ибо в противном случае ей пришлось бы выплачивать заметно большие суммы высаживаемым против воли пассажирам, либо проводить такой аукцион непосредственно у выхода на посадку, задерживая вылет.
Пассажиры тем самым избавлены от очной торговли друг с другом, а те, кого все же высаживают - получают ровно ту сумму, которую сами назначили. Обычно в случае овербукинга авиакомпании начинают лихорадочный поиск добровольцев, согласных отложить вылет за некоторую компенсацию, в самом конце регистрации или уже после ее окончания. Если достаточного их количества не находится, перевозчики обычно высаживают тех, кто регистрировался в числе последних и не является при этом элитным клиентом. Таким пассажирам американские компании обязаны выплачивать компенсацию в несколько сотен долларов.
