Последний шанс направить приватизацию авиакомпании МАУ по пути открытого аукциона утрачен: ГКЦБФР признала законными изменения в уставе ЧАО, предполагающие закрытую продажу. ФГИ уже направил действующим акционерам предложение о выкупе госпакета. Инвестиционные условия разработают позже. Как рассказал “Экономическим известиям” замглавы Специальной контрольной комиссии ВР по вопросам приватизации Александр Бондарь, Госкомиссия по ценным бумагам и фондовому рынку признала законными изменения в устав авиакомпании “Международные авиалинии Украины” при образовании этого ЗАО в ЧАО. Напомним, 3 ноября 2010 г. общее собрание акционеров МАУ утвердило изменения в устав в соответствии с требованиями закона об акционерных обществах. Спорным пунктом нового устава стало положение о преимущественном праве действующих акционеров на выкуп акций при их продаже (в отличие от утратившего силу “Закона о хозобществах”, в “Законе об акционерных обществах” эта норма не является обязательной). В ходе процесса подготовки МАУ к продаже госпакета нардепы из Спецкомиссии по приватизации засомневались в правомочности действий акционеров и обратились в ГКЦБФР с просьбой проанализировать изменения в устав на предмет соответствия законодательству. По словам Александра Бондаря, решение ГКЦБФР являлось последней формальной возможностью предотвратить продажу авиакомпании “в одни руки” (поскольку всех троих частных акционеров МАУ связывают с одним лицом — экс-гендиректором и совладельцем “АэроСвита” Ароном Майбергом). Подтверждением этого является тот факт, что Фонд госимущества в пятницу сообщил о направлении предложений частным акционерам МАУ выкупить госпакет акций компании по цене, определенной независимым оценщиком,— 287,229 млн. грн. Предложение было направлено компаниям: UIA Веtеіligungsgesellschaft mbH (владеет 22,51% акций ЧАО), UIA Ноlding GmbH (ей принадлежит 9,93% уставного капитала) и ООО “Кэпитал инвестмент проджект” (владеет, по данным ФГИ, 5,97% МАУ). Акционеры могут выкупить госпакет в пропорциях, соответствующих их долям в уставном капитале. Отметим, оценка МАУ в чуть более чем 287 млн. грн. является результатом очередного рассмотрения документов об имуществе предприятия — в ходе подготовки к приватизации оценщик под воздействием ФГИ поменял сумму уже в третий раз. Напомним, ранее о желании купить госпакет компании заявляли аффилированные с группой “Приват” авиакомпании WindRose и “Днеправиа” с предложениями в 492,9 млн. грн. и 516,8 млн. грн.— соответственно. Теперь в ФГИ заявляют, что “предложенная цена пакета на 37 млн. грн. выше, чем та, которая появлялась в прогнозах экспертов”. Хотя оценка в 250 млн. грн. (первая попытка оценки пакета) появлялась лишь со стороны оценщика, выбранного ФГИ, а аналитики и участники рынка оценивали госпакет МАУ минимум в 500 млн. грн.— исходя из стоимости ранее проданных пакетов акций компании, а также рыночной оценки с учетом премии за контрольный пакет. Отметим, продажа авиакомпании стартовала без утвержденных инвестобязательств к будущему покупателю. Как объяснила пресс-секретарь ФГИ Нина Яворская, отработка условий для инвестора начнется уже после подписания договора купли-продажи. Екатерина ГРЕБЕНИК
Экономические известия, № 30, 21 февраля 2011 | 
