Аэропорт Бангкока не справляется с потоком пассажиров
Еще с конца прошлого года в главных воздушных воротах Таиланда пассажирам приходится отстаивать длинную очередь на регистрацию, как въездную, так и выездную. Если раньше совокупное число проходящих через аэропорт людей (как на выезд, так и на въезд) не превышало 120 тысяч в день, сейчас это число переваливает за 180 тысяч. Мощностей и кадров у руководства аэропорта Суваннапум попросту не хватает: на регистрации работает слишком мало людей, системы компьютерной обработки данных устарели, да и работать сверхурочно у сотрудников не получается – у администрации нет лишних средств, пишет РИА "ФедералПресс".
В связи с этим тайская государственная компания "Аэропорты Таиланда", владеющая Суваннапумом, выделила руководству аэровокзала дополнительные средства – 12 миллионов батов (400 тысяч долларов), чтобы оплачивать сверхурочный труд сотрудников регистрационных служб хотя бы в течение трех следующих месяцев. Руководство аэропорта намерено пустить в действие все проходные пункты регистрации, а для этого нужно как можно больше людей. В "Аэропортах Таиланда" надеются, что отложенных денег хватит на то, чтобы 72 стойки выездной регистрации и 124 стойки въездной регистрации проработали на полную мощность в хотя бы до конца мая.
Весна – традиционно горячая пора для сотрудников транспортных учреждений, поскольку в апреле проходит тайский Новый год Сонгкран, Бангкок наполняется тысячами тайских и иностранных туристов, и сотрудники столичного аэропорта не хотят, чтобы ситуация совсем вышла из-под контроля – на другие аэропорты надежды нет, поскольку в Сонгкран все они тоже будут переполнены. Тем не менее, это всего лишь временное решение, и просто денежных вливаний недостаточно.
В понедельник состоялось заседание государственного Комитета по разрешению проблем аэропорта Суваннапум, на котором председательствовал вице-премьер Таиланда по вопросам безопасности Сутеп Тауксупан. Заместитель главы тайского правительства приказал секретарю Министерства транспорта Таиланда в срочном порядке собрать рабочую группу и предложить решения проблем в течение двух недель. В прочем, некоторые предложения есть уже сейчас. К примеру, было предложено призвать на помощь отставных сотрудников регистрационной службы, чтобы они осуществляли предварительную проверку документов пассажиров, стоящих в очереди на регистрацию. В качестве альтернативы предлагали даже аутсорсинг, но эту идею отвергли, так как служебные правила не допускают участия неквалифицированных кадров в работе с документами.