Микола Азаров: Міжнародна сертифікація Ан-158 - "пропуск"на світові ринки
Міжнародна сертифікація Ан-158 відкриває для літака можливість виходу на світові ринки. Про це заявив Прем'єр-міністр України Микола Азаров під час заходів, присвячених врученню «сертифіката типу» на регіональний реактивний пасажирський літак Ан-158, які пройшли на АНТК ім. Антонова у Києві.
«Я знаю, що наші партнери в багатьох країнах чекають на цей літак, і сьогоднішнє вручення цього сертифіката відкриває дорогу і до розробок модифікацій під конкретного клієнта, і до виробництва, і до контрактів на багато років уперед для прекрасного середньомагістрального літака. Це означає, що Україна повертається до числа небагатьох країн, які мають власну авіаційну конструкторську базу і промисловість. Це надзвичайно важливо для нас. У цьому конкурентному світі, я впевнений, ми знайдемо свою нішу, закріпимося в цій ніші і забезпечимо роботу для багатьох своїх людей. Особливо важливо, що ця робота пов`язана з дуже високоінтелектуальною працею, з високою зарплатою», - наголосив Микола Азаров. Він додав, що Уряд, здійснюючи зовнішньоекономічну діяльність, забезпечить максимальну підтримку для розвитку вітчизняної авіаційної галузі.
Крім того, Прем‘єр-міністр ознайомився із найсучаснішими розробками українських конструкторів і вчених. «Я впевнений, що ця робота забезпечить нам набутки на багато років вперед», - підкреслив Глава Уряду.
Прем‘єр-міністр поінформував, що Уряд запровадив ряд заходів для підтримки вітчизняної авіаційної галузі, які дозволять їй розвиватись ефективніше. Зокрема, підприємства авіапрому звільняються від сплати податку на прибуток та мають можливість без сплати податків імпортувати необхідне обладнання та прилади, які не виробляються в Україні.
«У нас, звичайно, є труднощі, але найважче ми вже пройшли, а тому буде розвиватися завод, тому обов'язково будуть нові робочі місця, буде підвищуватися заробітна плата і буде стабільність і впевненість у майбутньому», - підсумував Микола Азаров.
Довідково.Ан-158 отримав сертифікати Міждержавного авіаційного комітету СНД і Державної авіаційної адміністрації України на відповідність авіаційним правилам АП-25, які відповідають американським FAR-25 і європейським CS-25.
Ан-158 призначений для перевезення 99 пасажирів на відстань і належить до сімейства регіональних реактивних пасажирських літаків нового покоління Ан-148/158/.
Економічні показники пасажироперевезень у АН-158 на 7,5% кращі, ніж у найближчого конкурента – бразильського «Ембрайер».
Програма створення літаків сімейства реалізується в широкій міжнародній кооперації за участю 214 компаній із 15 країн світу.
